nettoyage derrière le carter pignon sortie de boite

opération faite cet après midi, il y avait à peu près 12 Kilos de graisse et de merde en tout genre collé de partout sur la tige de poussoir d'embrayage et aux alentours!!!

Voila les photos du démontage pour contrôle, piquées sur le forum suzsv1000:

le poussoir hydraulique d'embrayage à retirer, les vis et l'entretoise (les 2 vis sont de longueurs différentes) :

le cache PSB à retirer (3 vis) :

attention, en 1 et en 3 il y a deux entretoises qui servent de centrage du cache, ne pas les faire tomber!!!
en 4 c'est la fameuse tige qui pousse l'embrayage.

profitez en pour vérifier le serrage du pignon, il a tendance à se desserrer et à faire du dégat!!!

en tout cas mon levier d'embrayage est redevenu nickel, un seul doigt suffit!!!

prévoir un litre de pétrole pour le nettoyage

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God saves the twin

fun is not a straight line...

Il ne faut jamais ouvrir un moteur. A l'interieur c'est plein de trucs bizarres!!!

et ça te sert a koi de nettoyer là, ça se vois meme pas lol!

perso nettoyage lors du changement kit chaine uniquement...
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l'auvergne, l'autre pays des virages
www.myspace.com/larsouille63

à soulager ma main gauche

(oui, j'ai bien dit la gauche!!! lol!

)

il y avait un tunnel de merde au tout de la chaine, ça ne peut lui faire que du bien!!!

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