débridage sv1000 K3...(2003-...)

Le boîtier dans son logement :

Séparation boîtier/cablage pour plus de facilité et pour accèder aux fameux rectangles blancs :
Les p'tits rectangles blancs apparaissent :

Le p....n de fil castrateur n° ....????? 25 (noir et blanc) bien sûr !!!

http://www.b-kane.com/article.php3?id_article=3
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God saves the twin

fun is not a straight line...

Il ne faut jamais ouvrir un moteur. A l'interieur c'est plein de trucs bizarres!!!

Oh la la la la....
C'est pas bien, illegal et tout et tout...

Ah nan, c'est vrai... que sur nos belles routes...

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Promis je roule doucement..... Après je passe la 2 ! lol

- T'es celibataire ??
- Non, j'ai un capot de selle !

je roule que sur routes fermées de toutes façons!!!

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God saves the twin

fun is not a straight line...

Il ne faut jamais ouvrir un moteur. A l'interieur c'est plein de trucs bizarres!!!

Oula, t'es grave toi... un rond point c'est une route fermée !!!!

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Promis je roule doucement..... Après je passe la 2 ! lol

- T'es celibataire ??
- Non, j'ai un capot de selle !

de la porte de garage au portail, c fermé, donc ça va lol!

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l'auvergne, l'autre pays des virages
www.myspace.com/larsouille63

arf ça fait juste pour faire peter toute la puissance de la bete... a moins d'avoir qques kilometres.... lol!

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Promis je roule doucement..... Après je passe la 2 ! lol

- T'es celibataire ??
- Non, j'ai un capot de selle !

pour les modèles 2005-2006

le fil N°10 qui est en fait le N°44 (blanc et noir) sur la petite prise (écrit en rouge dans le shéma ci-dessous

débranchez le et isolez le, ne le coupez pas !!!
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God saves the twin

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Il ne faut jamais ouvrir un moteur. A l'interieur c'est plein de trucs bizarres!!!

remis à jour!!!

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Il ne faut jamais ouvrir un moteur. A l'interieur c'est plein de trucs bizarres!!!